Magazín "Auto-plus" zima 2008

Duch větru

Výrazný styl, kvalitně zpracovaný interiér a osvědčené motory. To vše činí z Passatu CC zajímavou alternativu ke konvenčním sedanům střední třídy. Jeho svažující se střecha připomínající kupé mu dodává jedinečnou autenticitu a výjimečnost.

Funkce automobilu už dávno nespočívá pouze v tom, že vás dopraví, kam si vzpomenete. Automobil se stále častěji stává přechodným domovem na cizích místech, ale třeba také věcí, která dokáže velmi účinně vyjádřit životní styl a vkus svého majitele. Právě to je jeden z důvodů, proč Volkswagen představil model označený Passat CC. Již samotný název ukazuje, že se tento výrazný automobil řadí do rodiny modelů Passat, kde doplňuje klasicky střižený sedan a prakticky laděné kombi Variant. Písmena CC v tomto případě ale neznamenají spojení Coupé-Cabrio, jak jsme z automobilového světa zvyklí, ale jsou zkratkou spojení „Comfort Coupé“, tedy komfortní kupé. Nikomu v tomto případě asi příliš nevadí, že Passat CC má klasickou koncepci karoserie, která se označuje jako tříprostorový sedan.

Nezaměnitelný z každého úhlu pohledu

O Passatu CC se hovoří jako o kupé hlavně kvůli tvaru jeho střechy v zadní části i celkovým proporcím. Automobil je totiž o přibližně pět centimetrů širší a současně nižší než standardní Passat. Délka tohoto provedení zůstala na přibližně stejné úrovni. Dominantní maska chladiče jasně prozrazuje, že jeho výrobcem je Volkswagen, nicméně příď provedení CC je nižší. Výrazné posunutí světlometů do stran automobil dále opticky rozšiřuje a dodává mu pocit značné sportovní dravosti. Zadní část Passatu CC má silně skloněné zadní sklo, které plynule navazuje na klesající víko zavazadlového prostoru. Tvar dominantních, červeně probarvených zadních skupinových svítilen evokuje hlavní světlomety vepředu, což automobil opticky sjednocuje. O tom, že Volkswagen se opravdu snažil Passatu CC vtisknout charakter skutečného kupé, svědčí také dveře bez klasických rámů. Je zvláštní, jak tento zdánlivý detail dokáže automobilu dodat zajímavou auru vzdušnosti a výjimečnosti.

„Písmena CC jsou zkratkou ,Comfort Coupé‘, tedy komfortní kupé.“

Kupé 2+2

Jakmile otevřete dveře a podíváte se na každé ze čtyř sedadel, přenesete se do světa klasických sportovních kupé. Jejich příčné žebrování – stejně jako výrazný tvar – jasně ukazují na dynamický charakter celého vozu. Právě sedadla, která jsou styčným bodem řidiče a jeho vozu, je možné měnit podle libosti. K dispozici jsou kromě standardních sedadel také sedadla ještě sportovnější. Majitel má možnost zvolit jejich čalounění jemnou kůží Nappa. Ten, kdo má rád sportovnější styl jízdy, jistě ocení nabízenou kombinaci čalounění Alcantara a kůže, která se vyznačuje nejen velmi příjemným povrchem, ale především tím, že neklouže. Specialitou Passatu CC jsou navíc individuálně klimatizovaná sedadla, která řidiče udrží v poklidu i v okamžicích opravdového jízdního potěšen
Specifické požadavky zájemců o tento vůz dokáže Volkswagen uspokojit v programu „Individual“, avšak již standardní nabídka různých kombinací materiálů a barev pro interiér Passatu CC je velmi široká. Ve dvou barvách se dodává přístrojová deska, sedadla mohou být čalouněna v osmi barevných provedeních a variabilitu rozšiřuje také nabídka čtveřice různých dekorů interiéru. Kromě matného chromu a leštěného hliníku jsou k dispozici dva druhy dřeva: kořen ořechu a dřevo Vavona. Velmi luxusní atmosféru při noční jízdě v Passatu CC dokáže vytvořit nadstandardní soubor vnitřního osvětlení. Je tvořen několika zdroji nepřímého světla, které neoslňuje řidiče a současně uvnitř umožňuje snadnou orientaci.
Obrovské možnosti nabízí Passat CC také v oblasti standardní a příplatkové výbavy. K dispozici je několik druhů audiosystémů, včetně výkonné zvukové aparatury od specializované společnosti Dynaudio. Tento exkluzivní systém se dodává ve spojení s moderním navigačním systémem doplněným pevným diskem s kapacitou 30 GB a možností připojení většiny dostupných zařízení schopných přehrávat hudbu.
Passat CC si vyberou aktivní lidé, kteří musí být neustále ve spojení se světem. Volkswagen proto nabízí hned několik způsobů, jak připojit mobilní telefon. Nejvyspělejší systém je skutečně výjimečný a je vybaven nejen komunikačním rozhraním bluetooth, ale také speciální klávesnicí výklopnou z horní části přístrojové desky. Nechybí ani možnost hlasového ovládání a mnoho dalších pokročilých funkcí.

Technika pod kapotou

Extrovertní provedení Passatu samozřejmě s ostatními modely sdílí základní techniku, konstrukci podvozku i použité motory. Ve standardní specifikaci je Passat CC naladěn o trochu sportovněji, než je tomu u ostatních verzí. Skuteční automobiloví nadšenci ale i přes značné kvality standardního odpružení jistě zvolí na přání a za nevelký příplatek dodávaný systém adaptivních tlumičů. Ty dovolují změnou průtoku oleje zvolit účinnost tlumení ve třech režimech, mezi nimiž může řidič libovolně přepínat. Řídicí elektronika automobilu ale neustále monitoruje pohyb kol, a tak dokáže v předem daných situacích samočinně upravit způsob tlumení tak, aby co možná nejlépe vyhovoval danému jízdnímu stylu nebo kvalitě vozovky pod koly. Další technickou zajímavostí, která řidiči usnadňuje práci při jízdě na dlouhé vzdálenosti, je adaptivní tempomat, který hlídá přednastavenou rychlost, ale v případě, že se před vozem objeví pomalejší automobil, dokáže rychlost jízdy podle něj bezpečně upravit. Stejné poslání má také speciální technologie, která je schopná automobil udržovat ve zvoleném jízdním pruhu a v případě jeho nechtěného opuštění na tuto skutečnost řidiče upozornit. Paletu nejmodernějších technologií doplňuje systém automatického parkování, který dokáže tento téměř pětimetrový automobil bezpečně zaparkovat mezi podélně stojící vozidla.
Špičkové technologie dokazuje také použití adaptivních světlometů, které jsou schopné natáčet se v závislosti na rychlosti jízdy do zatáček. Tím jsou významným prvkem aktivní bezpečnosti při jízdě v noci. Když už jsme zmínili bezpečnost, dodejme, že naprostou samozřejmostí je šestice airbagů s možností doobjednání bočních bezpečnostních nafukovacích vaků ještě pro zadní sedadla. Standardní výbavou je vyspělý stabilizační systém, jehož součástí je též brzdový asistent.

„I přes svůj nezaměnitelný a nepřehlédnutelný vzhled je to automobil pro každodenní používání.“

Koně pod kapotou

Ke sportovně a dynamicky vyhlížejícímu automobilu neodmyslitelně patří rovněž moderní a výkonné motory. Volkswagen v tomto případě sází na osvědčené jednotky. Na vrcholu nabídky stojí zážehový šestiválec 3,6 litru s výkonem rovných 300 koní (220 kW), který si v České republice zvolila pro jeho dynamické parametry i policie pro použití na dálnicích. Samozřejmostí je u tohoto motoru šestistupňová dvouspojková převodovka DSG, stejně tak jako pohon všech kol. To zážehový přeplňovaný čtyřválec s výkonem 200 koňských sil (147 kW), který pohání výhradně kola přední nápravy, je možné kromě zmiňované dvouspojkové převodovky vybavit také manuálním řazením se stejným počtem rychlostních stupňů. Zklamán dynamikou ale nebude ani řidič, který bude mít pod kapotou základní jednotku nabídky, kterou není nic menšího než turbomotor 1,8 litru s výkonem celých 160 koní (118 kW). Tato verze je totiž schopná zrychlit z klidu na 100 km/h během pouhých 8,6 sekundy a přitom dosáhnout nejvyšší rychlosti 222 km/h.
Opomenuti ale nejsou ani řidiči, kteří budou za volantem Passatu CC trávit spoustu kilometrů. Ty jistě osloví dvojice moderních vznětových čtyřválců s objemem dva litry a systémem přímého vstřikování common-rail. Již základní verze nabízí výkon 140 koní (103 kW). Silnější provedení schopné akcelerovat stejně rychle jako motor 1.8 TSI nabízí k využití 170 koňských sil (125 kW), které kombinuje s točivým momentem 350 Nm. Oba ze vznětových motorů je možné spojovat s manuální nebo automatickou dvouspojkovou převodovkou.

Každodenní kupé

Jízda s Passatem CC je příjemným kompromisem mezi komfortem známým z běžných verzí modelové řady Passat a sportovnějším projevem, který způsobuje nižší těžiště, širší rozchod kol a pevněji naladěný podvozek. Ani náhodou se ale není potřeba obávat přílišné tvrdosti. Passat CC je i přes svůj nezaměnitelný a nepřehlédnutelný vzhled pořád automobilem pro každodenní ježdění a používání. Stále v něm není problém projet za jediný den půl Evropy nebo v pohodlí přestát mnohakilometrové kolony. Právě spojení těchto dvou vlastností je jednou z nejsilnějších stránek tohoto komfortního kupé pro čtyři cestující.